הצגת המקור של הדף "לאונרדו (חברה)"

{{חברה מסחרית
|סמל=[[קובץ:Logo Leonardo.svg|250px|ללא]]
|ענפי תעשייה=[[תעשיית הנשק]]
}}
'''לאונרדו''' ('''Leonardo S.p.A'''), לשעבר לאונרדו-פינמכניקה ופינמכניקה (Finmeccanica), הוא [[תאגיד רב-לאומי]] [[איטליה|איטלקי]] העוסק בייצור [[תעשיית הנשק|מערכות נשק]] ומוצרי תעופה. מטה החברה ממוקם ב[[רומא]] ולחברה 180 אתרים ברחבי העולם. בשנת [[2018]] לאונרדו הייתה החברה הביטחונית השמינית בגודלה בעולם מבחינת הכנסות. החברה נמצאת בבעלות חלקית של ממשלת איטליה, באמצעות משרד הכלכלה והאוצר המחזיק ב-30.2% ממניות החברה, והוא בעל המניות הגדול ביותר שלה.

ב-[[1 בינואר]] [[2016]] הפכה לאונרדו לקבוצה תעשייתית אחת, על ידי שילוב הפעילות של חברות הבת שלה: אגוסטווסטלנד, אלניה ארמאצ'י, DRS Technologies, Selex ES Oto Melara ו-WASS. החברה מאורגנת בחמש חטיבות (מסוקים, כלי טיס, מבני אוויר, אלקטרוניקה, אבטחת סייבר). היא גם חברת האם והמרכז התאגידי של חברות הבת וה[[מיזם משותף|מיזמים המשותפים]] טלספזיו, תאלס אלניה ספייס, [[MBDA]] ו-[[ATR]]. לאונרדו היא [[חברה ציבורית]] שמניותיה נסחרות ב[[בורסה איטליאנה]].

ב-[[1 בינואר]] [[2017]], שינתה החברה את שמה ל"לאונרדו", על שם הממציא האיטלקי [[לאונרדו דה וינצ'י]].

==היסטוריה==
החברה הוקמה בשם '''פינמכניקה''' בשנת [[1948]], כ[[חברת בת]] להנדסה של התאגיד הממשלתי האיטלקי IRI, שהיה [[חברת החזקות]] שהוקמה עוד בתקופת [[איטליה הפשיסטית]]{{הערה|שם=גלובס1|{{גלובס|אליהו חסין|מהפך בחברת האחזקות האיטלקית IRI: רווח שנתי סביר אחרי שש שנות הפסדים|131272|27 במאי 1997}}}}. פינמכניקה עצמה החזיקה במשך שנים בכמה מפעלים איטלקיים היסטוריים, דוגמת יצרנית הרכב [[אלפא רומיאו]], יצרנית המטוסים [[אריטליה]] (Aeritalia) {{אנ|Aeritalia}} ואנסאלדו (חברת הנדסה). מ[[שנות ה-60 של המאה ה-20|שנות ה-60]]  ועד [[שנות ה-80 של המאה ה-20]] פוצלה התעשייה הביטחונית באיטליה לגופים ממשלתיים שונים: EFIM החזיקה בבעלותה את יצרנית המסוקים אוגוסטה, את חברת אוטו מלרה ואת חברת האלקטרוניקה Officine Galileo, ואילו STET (חברה בת נוספת של IRI) החזיקה בסלניה, אלסג ו-SGS תומסון, כולם מפעלי אלקטרוניקה ביטחונית. בשנת [[1989]], בעקבות ארגון מחדש של IRI, מוזגו מפעלי STET לתוך פינמכניקה, ומיזוג איריטליה-סלניה הוביל להקמת חברת "אלניה איירונאוטיקה" שעסקה בייצור מטוסים.

בשנת [[1992]] נסגרה חברת EFIM בשל קשיים כלכליים וכל חברות הבת שלה עברו להחזקת פינמכניקה, שהפכה לאחת מקבוצות התעשייה הגדולות באיטליה. הקבוצה הופרטה חלקית בשנת 1993, כאשר הנפיקה מניות בבורסת מילאנו (היום בורסה איטליאנה){{הערה|שם=גלובס1|}}. בשנת 1992 הפכה חברת אגוסטה של פינמכניקה לשותפה עם 32% בחברת NHIndustries, הקבלן הראשי למסוק NH90, יחד עם חברת [[יורוקופטר]] (62.5%) וחברת [[פוקר (תעופה)|פוקר]] ההולנדית (5.5%).

בשנת 1998 הוקם המיזם המשותף Alenia Marconi Systems, בשותפות עם חברת [[ג'נרל אלקטריק]] הבריטית{{הערה|{{גלובס|מאת אליהו חסין|ג'נרל אלקטריק הבריטית ופינמכניקה יקימו מיזם משותף לתעשיות צבאיות|112584|15 ביולי 1997}}}}.

ביולי הסכימו 2000 Finmeccanica ו-GKN הבריטית למזג את חברות הבת שלהם למסוקים (אוגוסטה ו-GKN הליקופטרס) כדי להקים את חברת [[אגוסטה וסטלנד]]. בדצמבר 2001 מוזגו עסקי הטילים של חברת [[אלניה מרקוני סיסטמס]] (Alenia Marconi Systems, AMS) וחברת BAE עם יצרני טילים אירופיים אחרים והקימו את [[MBDA]], שהפכה ליצרנית הטילים השנייה בגודלה בעולם. באותה עת מכרה לאונרדו את חלקה ביצרנית השבבים STMicroelectronics{{הערה|{{גלובס|אליהו חסין|פינמכניקה מבקשת למכור אחזקותיה במיקרואלקטרוניקס|471240|19 בפברואר 2001}}}}.

ביולי 2003 רכשה לאונרדו מקבוצת [[פיאט]] את חברת הבת שלה למערכות תעופה, פיאט-אוויו (FiatAvio){{הערה|{{TheMarker|הארץ|פיאט מכרה חטיבת מערכות התעופה ב-1.7 מיליארד ד'|1.187480|3 ביולי 2003}}}}. בסוף 2005 רכשה לאונרדו מחברת [[אלקטל]] הצרפתית את חטיבת הלוויינים שלה{{הערה|{{גלובס|שירות בלומברג|אלקטל דיווחה על זינוק של 36% ברווח ברבעון השלישי|1000022978|27 באוקטובר 2005}}}}.

ביוני [[2022]] הסכימו חברת [[ראדא תעשיות אלקטרוניות]] מישראל וחברת [[לאונרדו DRS]], חברת הבת של לאונרדו בארצות הברית, על מיזוג ביניהן, כך שבעלי המניות בראדא יקבלו 19.5% מהחברה הממוזגת שתיקרא "לאונרדו DRS" ותיסחר במקביל ב[[נאסד"ק]] ו[[הבורסה לניירות ערך בתל אביב]]{{הערה|{{TheMarker|יורם גביזון|ענקית הטכנולוגיה הצבאית Leonardo רוכשת את ראדא בעסקת מניות|00000181-8506-ddb4-a3ab-d5de9e340000|21 ביוני 2022}}{{ש}}{{גלובס|שירי חביב ולדהורן|החברה הביטחונית ראדא הייתה על סף פשיטת רגל, עכשיו היא נמכרת באקזיט ענק|1001415714|21 ביוני 2022}}}}.

==פעילות==
===אווירונאוטיקה ===
תאגיד לאונרדו מתכנן, מפתח, מייצר, מתחזק ומשדרג מטוסים אזרחיים, מטוסים צבאיים ומטוסי אימון, וכן מייצר מבני אוויר. החברה היא חלק מרשת מיזמים משותפים ושותפויות למוצרים, כולל תוכניות כמו [[יורופייטר טייפון]] (עם [[BAE סיסטמס]] וקבוצת [[איירבוס]]) לבניית [[מטוס קרב]] רב-תפקידי על-קולי, ו-ATR (עם קבוצת איירבוס) לבניית משפחת המטוסי טורבו-פרופ, מטוסי נוסעים לטווחים קצרים.

===מסוקים===
התאגיד מייצר מגוון מסוקים לשוק המסחרי והביטחוני, כולל כל קטגוריות המשקל העיקריות, החל ממסוקים חד-מנועים של 1.8 טון ועד מסוקים תלת-מנועים בעלי 16-טון.

===מערכות אלקטרוניקה ונשק===
התאגיד מפתח ומשלב מערכות לניהול תעבורה אווירית וימית, מערכות ובקרה והגנה על גבולות ביבשה ובים; רשתות תקשורת מאובטחות ופתרונות לניהול תשתיות ואבטחת סייבר. התאגיד פעיל בתכנון, פיתוח וייצור של תותחים ימיים, כלי רכב משוריינים ומערכות תת-ימיות. בתחום האלקטרוניקה הביטחונית, לאונרדו פועלת באמצעות חברת הבת האמריקאית DRS Technologies והמיזם המשותף MBDA (37.5% BAE Systems, 37.5% קבוצת איירבוס ו- 25% לאונרדו) המייצרת טילים ומערכות טילים.

===חלל===
בתחום החלל, התאגיד פעיל בעיקר באמצעות מיזמים משותפים טלספזיו (Telespazio) (לאונרדו 67% - [[קבוצת תאלס]] 33%) ו"תאלס אלניה חלל" (Thales Alenia Space) (לאונרדו 33% - תאלס 67%). טלספזיו מציעה מגוון רחב של מיומנויות ושירותים החל מתכנון ופיתוח מערכות חלל, ניהול שירותי שיגור ולוויינים במסלול ועד שירותי תצפית על כדור הארץ, תקשורת משולבת וניווט לווייני ולוקליזציה.

המיזם המשותף Thales Alenia Space עוסק בתכנון, אינטגרציה, בדיקה והטמעה של מערכות חלל, לניווט, טלקומוניקציה, מטאורולוגיה, בקרת סביבה, הגנה, משימות מדעיות ותצפית על כדור הארץ.

==כלי טיס וחלל נבחרים==
<gallery mode="packed">
File:Alenia Aermacchi T-346A Master MM55155 61-04 formazione legend (22064642876).jpg| [[אלנייה איירמאק'י M-346 מאסטר]]
File:AgustaWestland HH-139A (AW-139M) MM81824 - 15-52 (cn 31528) SAR demonstration (21904803498).jpg|[[אגוסטה וסטלנד AW139]]
Royal Navy Wildcat Helicopter MOD 45158434.jpg|[[אגוסטה וסטלנד AW159 ויילדקט]]
846 NAVAL AIR SQUADRON CONDUCTS DEMO ROLES MOD 45159610.jpg|[[אגוסטה וסטלנד AW101]]
BRP Bonifacio Main Gun - Front View.jpg|[[תותח אוטו מלרה 76 מ"מ]]
File:STS-114 Raffaello module.jpg| לווין Raffaello MPLM
</gallery>

==קישורים חיצוניים==
{{ויקישיתוף בשורה}}
* {{אתר רשמי}}
{{רשתות חברתיות}}
* {{TheMarker|[[אורי בלאו]], שוקי שדה|לא רק צוללות: המטוסים האיטלקיים, ממשלת לוב - והמתווכים הישראלים שגזרו קופון מעסקה של 10 מיליארד שקל|1.4302735|31 ביולי 2017}}
* {{TheMarker|אורה קורן|החברה הביטחונית הגדולה באיטליה בוחנת שת"פ עם חברות ישראליות|1.508494|27 בנובמבר 2008}}

==הערות שוליים==
{{הערות שוליים}}

{{בקרת זהויות}}

[[קטגוריה:תעשיית נשק באיטליה]]